帶鋼在軋機間形成活套，造成帶材對上輥包角大，增加了接觸面積和壓力；帶鋼上表面氧化鐵皮的滯留增加了上輥的磨損。
工作輥磨損量沿輥長方向分布是不均勻的，磨損輥廓形成的過程與下列因素有關(guān)，軋制單位壓力的大小及其沿帶鋼橫向分布。根據(jù)摩擦學(xué)原理，磨損量的大小與正壓力成線性關(guān)系，軋輥的磨損也是隨著軋制單位壓力增加而增加，但軋制壓力和輥間壓力的橫向分布是不均勻的。
軋制總長度、軋輥圓周上某點與軋件的接觸次數(shù)及軋輥與軋件的相對滑動量，包括前滑和后滑數(shù)值。目前，有許多現(xiàn)場以軋制帶鋼的重量作為衡量軋輥磨損的標(biāo)志。實際上，軋輥磨損量與軋制長度成線性關(guān)系，而與軋制重量之間并無確切關(guān)系，因為軋件重量除與軋件長度有關(guān)外,還與軋件的寬度、厚度有關(guān)。所以,單純以軋件重量作為衡量軋輥磨損的指標(biāo)并不合理。軋制過程中，軋件與軋輥之間存在著相對滑動。相對滑動數(shù)值的減小致使磨損減少。
軋輥表面的粗糙度，摩擦系數(shù)及輥面硬度，軋輥表面狀況，如氧化鐵皮的狀況；工作輥與支承輥間的相對滑動量及輥間壓力的橫向分布；每軋制單位中產(chǎn)品種類(寬度、重量、材質(zhì)) ，軋制順序的編排。若將每種寬度的帶鋼，按其寬度由大到小，并按所軋數(shù)量堆壘起來可構(gòu)成一個階梯形，其外輪廓與軋輥磨損輥廓曲線形狀接近；軋件與軋輥表面溫度的不均勻分布，工作輥的串動。工作輥的串動有促使磨損均勻化的作用，同時可減少由于帶材邊部溫降而導(dǎo)致的局部磨損量增加。
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